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厦门港嵩屿港区二期工程竣工验收

  (厦门日报)记者昨日从厦门港口管理局了解到,厦门港嵩屿港区二期工程已经通过港口工程竣工验收,该工程将有效强化港区接待能力。

  据悉,嵩屿港区二期工程主要包括码头主体、水域疏浚、陆域形成、地基处理等相关工程,主要目的是为了有效开发利用厦门港嵩屿港区深水岸线资源、增加厦门港总体货物吞吐能力、优化港区功能和结构布局。

  建成后的嵩屿港区二期工程为全集装箱码头泊位,码头岸线总长1022米,其中南岸线长度373米,建设1个7万吨级集装箱泊位(4#泊位),水工结构按20万吨级设计,利用嵩屿一期3#泊位99米岸线可靠泊20万吨级集装箱船;东岸线649米为建设1个2万吨级和1个5万吨级集装箱泊位(5#、6#泊位),水工结构按20万吨级预留。码头年吞吐量为集装箱75万标箱,年设计通过能力80万标箱。

  当前,嵩屿港区已经成为厦门港接待世界最大集装箱船舶的主力港区之一。嵩屿港区二期工程的竣工验收,不仅进一步优化现有集装箱泊位资源、提高厦门港集装箱通过能力,而且加快了东渡港区码头的搬迁速度(东渡港区将全面升级为邮轮母港),有助于推进厦门邮轮母港和厦门东南国际航运中心建设,加快中国(福建)自由贸易试验区厦门片区建设和厦门“一带一路”陆海枢纽城市建设。